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“最新平台” 长安联手华为、宁德时代 打造全新智能高端品牌

本文摘要:央视曾经报道过长安汽车的方舟架构这是一个整合度很高的平台可以生产从小型车到中大型车的所有车型的全面笼罩动力上支持1.2L-2.0L的排量笼罩兼容48V轻混系统、插电式混淆动力系统传动系统支持AT、CVT和DCT等主流变速器而且差别的动力组合可以自由搭配十分具有前瞻性。而新品牌的车型就是基于方舟架构打造的此前公布的UNI-K也是基于方舟架构打造的。 除此之外长安汽车还宣布方舟架构将向全行业开放这就有点类似于安卓系统了开源的利益是可以群策群力使之越发趋于完美。

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央视曾经报道过长安汽车的方舟架构这是一个整合度很高的平台可以生产从小型车到中大型车的所有车型的全面笼罩动力上支持1.2L-2.0L的排量笼罩兼容48V轻混系统、插电式混淆动力系统传动系统支持AT、CVT和DCT等主流变速器而且差别的动力组合可以自由搭配十分具有前瞻性。而新品牌的车型就是基于方舟架构打造的此前公布的UNI-K也是基于方舟架构打造的。

除此之外长安汽车还宣布方舟架构将向全行业开放这就有点类似于安卓系统了开源的利益是可以群策群力使之越发趋于完美。

除了智能车机系统外华为一直致力于自动驾驶系统的研发通过此次互助华为有可能会把最新的L4级自动驾驶辅助系统和5G车联网系统用于新车上。

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而宁德时代先进的电控单元、电池治理系统和电池组也会用于新车上。固然通过方舟架构我们能够看出新品牌的新车并非纯电动汽车而是以48V轻混(HEV)和插混(PHEV)车型为主还是十分值得期待的。那么对于长安汽车此次联手华为、宁德时代打造全新智能高端品牌你又是怎么看的呢?接待留言区评论。

在此前长安汽车就启动了“第三次创业”计划由传统的汽车制造厂商向智能出行科技公司转变因此此次长安汽车与华为、宁德时代的互助可以视为第三次创业计划的着花落地效果。

在笔者看来这是长安汽车品牌向上的举措推出一个越发高端的品牌来同合资品牌竞争开拓新市场扩大市场规模从而提高自己的综合实力。

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华为一直强调自己不会造车可是我们却忽略了这个“自己”自己不但独造车并不意味着不会团结一个有着富厚造车履历的车企一同造车。日前长安汽车董事长朱华荣正式宣布:长安联手华为、宁德时代打造全新智能高端品牌。如果不出意外的话这个全新智能高端品牌是由它们三家大公司配合投资组建的。

长安卖力造车华为卖力智能车机系统宁德时代卖力电池组而且该品牌下的首款智能高端车型也即将推出。


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